כיום קיימים בשוק שלושה פנסי מיינסטרים לרכבים, מנורות הלוגן,מנורות קסנון HIDומנורות לד. חוץ מזה יש את פנס הלייזר. העלות הנוכחית של פנס לייזר גבוהה מדי, ולכן היא אינה מעשית. ניתן להשתמש בפנס הלייזר רק עבור קרן אור גבוהה מבנית משלו, כגון BMW i8, AUDI A8 / R8.
מנורות הלוגן הן הנורות המשמשות לרוב מכל מנורות הרכב כיום, והן גם הנורות שהיו בשימוש במשך הזמן הארוך ביותר בהיסטוריה של הרכב. אבל נורות ההלוגן הן תאורה עמומה וקל להישבר/לשרוף.
נורות קסנון HIDהתחיל מחברת הענק PHILIPS, HELLA ו-BOSCH, חזרה לשנים 1990 עד 1993.נורות קסנון HIDהם בערך 2500 לומן עד 4000 לומן, בהירים פי 4 עד 6 מנורות הלוגן. אנשים רבים אומריםHID קסנוןבהיר מכדי להסתכל על הדרייברים המנוגדים, שגוי, כי הקפסולה המרכזית שלנורת קסנוןשפולט תאורה קטן כמו חוט הנימה של נורת ההלוגן, האלומה הנמוכה לא תגרום לסנוור לנהגים ממול, דפוס התאורה הוא סטנדרטי כמו של נורת ההלוגן. אֲבָלערכת קסנון HIDלא זול, התקנה לא קלה, צריך לקדוח חור על הכיסוי האחורי של הפנסים עבור חיווט מחבר מבחוץנטל HIDלפעמים עם נורת הקסנון הפנימית.
מבחינה טכנית הנורות קסנון HIDקחו 10-30 שניות כדי להגיע ל-100% בהירות, כך שהנהגים הקדמיים והמנוגדים עלולים להתעלם מהבהב של האלומה הגבוהה/נמוכה לצורך אזהרה או עקיפה כאשר הנורות כבויות/מצב קר. בנוסף, זה יקר בגלל השילוב של נטלים ונורות.
נורות LEDהומצאו בשנת 2008. זה יותר ויותר פופולרי בשנים האחרונות, הוא תופס יותר ויותר נתח שוק של נורות ההלוגן והנורות קסנון HID. נורות LEDהם בעלי עלות גבוהה, גודל קומפקטי והספק גבוה, הלומן והלוקס שלהם הם כנראה פי 5 עד 8 מנורות הלוגן, העוצמה הגבוהה ביותר.נורות LEDיכול להגיע ל-4000 לומן עד 6000 לומן. מבחינה טכנית מדובר בתאורה מיידית של 100% (הלוגן וHID קסנוןהם לא) וזה יתרון גדול מאוד. בנוסף, LED הוא מקור אור קר שאינו מאיץ את ההזדקנות של אהיל, רפלקטור או מקרן. לְמַעֲשֶׂהנורות LED אוטומטיותהם שולטים בהחלפת הנורות של שוק לאחר המכונית כרגע. הדברים הבאים הםBULBTEKלמכור חםנורת פנס LEDסדרה, סדרת XD35 D, סדרת X9S הספק גבוה, סדרת דרייבר מובנית X9 וסדרת X8-H7 PRO 1:1 בגודל הלוגן. ברוכים הבאים לחקירה.
אבל יותר ויותרנורות LED לרכבמשתמשים ב-IC בקרת טמפרטורה חכמה כדי למנוע מהנורות או הדרייברים (של הנורות) להישרף. זה טוב לתוחלת החיים של נורות ודרייברים (של נורות), אבל זה לא טוב שהתאורה בגלל שהתאורה תהיה עמומה, זה מסוכן לנהיגה! הדבר המטורף עבור העוצמה הגבוהה ביותרנורות LED(מה שנקרא 60W עד 90W במצב התחלה) מהנדס מגדיר את IC בקרת הטמפרטורה החכמה המופעל בטמפרטורה נמוכה מאוד, זה סוג של רמאות בעיניי.
מהם הכללים הסטנדרטיים של סימן E-אירופי / ECE (הנציבות הכלכלית של האו"ם לאירופה), ה-DOT האמריקאי (משרד התחבורה), NHTSA (מינהל הבטיחות בכבישים המהירים), FMVSS (תקן בטיחות רכב פדרלי) וסינית DOT ביחס לנורות LED?
1. סימן E אירופאי / ECE: רק נורות הלוגן ונורות HIDחוקיים להחלפה,נורות LEDאינם חוקיים. יוצא מן הכלל: PHILIPS ו-OSRAM כבר עברו את ה-ECE / E-mark R112 בשלוש השנים האחרונות, יש להם הומלוגציה / אישור מגרמניה, כך שהם חוקיים ברחוב / חוקי כביש / בדרכים באירופה כעת, TUV ייתן תעודה כאשר אתה מחליף את ה-PHILIPS / נורות OSRAM שעברו ECE / E-mark R112. אנא בדוק את התמונות הבאות שצולמו באתרי OSRAM ו-LUMILEDS:
2. אמריקאיDOT / NHTSA / FMVSS: רק נורות הלוגן חוקיות להחלפה, נורות HID (למעט D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 ו-9500?) וכןנורות LEDאינם חוקיים.
תוכן ההודעה הרשמית שניתנה לנו (BULBTEK) על ידי צוות DOT בתערוכת הרכב האמריקאית AAPEX ו-SEMA הוא כדלקמן:
המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) זיהה זרם גדול של HID/ערכות המרת לדלשימוש בפנסי רכב מנועי. ערכות אלו נחשבות לציוד חלופי לרכב מנוע ולכן כפופות לסעיף ציוד החלפה של תקן בטיחות רכב פדרלי (FMVSS) מס' 108 מנורות, מחזירי אור, התקנים וציוד משויך, 49 CFR § 571.108. HID/ערכות המרת לדאינם עומדים בדרישות FMVSS מס' 108 ולכן לא ניתן לייבא אותם כחוק לארה"ב או למכור אותם בארה"ב. ראה 49 USC § 30112 (א)(1).
FMVSS מס' 108 דורש, בין השאר, שכל מקור אור ניתן להחלפה יהיה מתוכנן כך שיתאים למפרטי מימד וחשמליים מסוימים. לפיכך, על מנת להשתמש במקור אור להחלפה בפנס ראש נורה להחלפה, על היצרן להגיש תחילה מידע מסוים לגביו (והנטל שלו במידת הצורך), או שהוא עשוי להשתמש במקור אור (ונטל במידת הצורך) אם המפרט שלו כבר מתויק בחלק 564. נכון לתאריך מסמך זה, אין מקורות אור ניתנים להחלפה של LED שהוגשו בחלק 564. מקורות ה-HID הניתנים להחלפה שתויקו בחלק 564 הם D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S ו-9500. נא עיין בחלק האחורי לרשימה של כל מקורות האור של חלק 564.
מכיוון שהחוק מחייב שכל מקור תאורה הניתן להחלפה של רכב מנועי המוצע למכירה בארצות הברית יעמוד בדרישות של FMVSS מס' 108, זה לא חוקי לייצר, למכור, להציע למכירה, לייבא או להכניס למסחר בין-מדינתי כל HID/LED ערכה המכילה מקור אור להחלפה שהבסיס שלו שונה או יוצר כדי להיות ניתן להחלפה עם כל מקור אור להחלפה של פנס ראש מוסדר המשלב עיצוב מקור אור שונה.
3. נקודה סינית: זהה לאמריקה, רק נורות הלוגן חוקיות להחלפה,נורות HIDונורות LEDאינם חוקיים.
קל מאוד לדעת אם פנסי המכוניות הם הלוגן או לא על ידי ראיית התאורה בצבע צהוב או לא (הלוגן הוא רק צבע צהוב, ליתר דיוק 3000 קלווין בטמפרטורת הצבע). למה עדיין יש כל כך הרבה אנשים שמשתמשים ומוכריםנורות קסנון HIDונורות LEDבכל העולם? לדעתי, כי CUSTOMS, ECE ו-DOT למעשה לא בדקו ולא הענישו הרבה. אבל המכס בדקHID / פנסי לדומשטרת התנועה הענישה נהגים שהתקינוHID / פנסי לדעדיין קרה מדי פעם.
אז אתה יכול לשאול מדוע חברות הענק הבינלאומיות (כגון PHILIPS, OSRAM, HELLA) עדיין משתמשותHIDוערכת פנסי LEDאו נורות עבור יצרני רכב מקוריים או מוכרים אלהHIDונורות LEDלאפטר שוק? תן לי לנסות לענות על השאלה הזו:
1.HIDוערכת פנסי LEDאו נורות ליצרני רכב מקוריים: זה מצב מיוחד וספציפי. ערכת הפנסים לרכב חייבת להיות כפופה לתקנות הסטנדרטיות של דפוס התאורה של שווקי היעד. אני מניח שערכות הפנסים האלה חייבות לעמוד בכל התקנים האלה.
2.נורות HID קסנוןלשוק אחרי: זה חוקי באירופה כל עודנורות HIDעבר את תקן E-mark-R112. אבל זה לא חוקי בארה"ב, רוסיה, ברזיל ומדינות אחרות. אני לוקח את ארה"ב כדוגמה (רוסיה, ברזיל ומדינות אחרות זה סוג של בלגן), לא זכרתי שראיתי את ה-PHILIPS / OSRAM / HELLAנורות קסנון HIDנמכר בסופרמרקטים של רשת Autozone או Walmart האמריקאית. בבקשה תן לנו (BULBTEK) יודע אם ראית את PHILIPS / OSRAM / HELLAנורות קסנון HIDנמכרו באופן חוקי בסופרמרקטים או חברות גדולות אמריקאיות, אני באמת תוהה מדוע הם יכולים לעבור את תקנות ה-DOT / FMVSS אם הם נמכרו באופן חוקי ב"HIDאסורה ארה"ב", אולי חברות ענק הן אורחי VIP עם פריבילגיה לוועדים ולמחלקות קרובי התחבורה הארצית. אבל כמו שידעתי הרבהנורות HIDמייצאים לארה"ב, רוסיה וברזיל מסין, אנחנו לא מדברים על זה יותר בגלל שזה האזור האפור/כהה כפי שכבר ציינתי.
3.נורות LEDעבור אפטר שוק:
א אירופה: לא חוקי. אז הם מסמנים "שטח שטח" או "פנס ערפל" על הקופסה. יוצא מן הכלל: PHILIPS ו-OSRAM כבר עברו את ה-ECE / E-mark R112 בשלוש השנים האחרונות, יש להם הומלוגציה / אישור מגרמניה, כך שהם חוקיים ברחוב / חוקי כביש / בדרכים באירופה כעת, TUV ייתן תעודה כאשר אתה מחליף את ה-PHILIPS / נורות OSRAM שעברו ECE / E-mark R112. אנא בדוק את שני הקישורים הבאים למידע נוסף:
ב. ארה"ב: לא חוקי. אז הם מסמנים "שטח שטח" או "פנס ערפל" על הקופסה. אני לא בטוח אם PHILIPS או OSRAM תיקנו עם תקנת DOT / FVMSS-108 האמריקאית או עדיין לא.
ג סין: לא חוקי. אני לא בטוח אם PHILIPS או OSRAM תיקנו עם תקנת DOT סינית או לא. כולם פשוט מוכרים בכל מקום.
בכל מקרה, אנחנוBULBTEKברוכים הבאים לעידן הרכב החדש שלנורות LED.
זמן פרסום: 23 באוגוסט 2022